Ayrton Senna war ein brasilianischer Autorennmeister. Lesen Sie diese Biografie, um mehr über seine Kindheit zu erfahren.
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Ayrton Senna war ein brasilianischer Autorennmeister. Lesen Sie diese Biografie, um mehr über seine Kindheit zu erfahren.

Ayrton Senna, dreimaliger Formel-1-Champion, war einer der größten Rennfahrer der Welt aller Zeiten. Mit dreizehn Jahren begann er, wurde in kürzester Zeit bekannt und wurde der unbestrittene Champion des Formel-1-Rennsports. Der steile Aufstieg zum Erfolg dauerte jedoch nicht lange, da ihn ein tragischer Unfall das Leben kostete. Während des Rennens beim San Marino Grand Prix kam Senna bei einem der tödlichsten Formel-1-Unfälle ums Leben. Sein Tod warf viele Fragen zu Sicherheitsbedenken und Reformen in der Formel 1 auf. Als Legende hatte Senna zum Zeitpunkt seines Todes insgesamt 65 Pole-Positionen erfolgreich erreicht. Er widmete sich immens seinem Beruf und nahm an einigen der umstrittensten Rennen mit dem Franzosen Alain Prost und dem Engländer Nigel Mansel teil. Erstaunlicherweise dauerte es insgesamt 12 Jahre, bis der gefeierte Rennfahrer Michael Schumacher Sennas Rekord schlug.

Kindheit & frühes Leben

Ayrton Senna da Silva wurde in Sao Paulo, Brasilien, in der wohlhabenden Familie von Milton da Silva, einem Land- und Fabrikbesitzer und Neide Senna da Silva, geboren. Seit seinem vierten Lebensjahr zeigte er großes Interesse an Motorsport und Autos.

1977 absolvierte er das Colegio Rio Branco, von wo aus er die fünfte Klasse in Physik erhielt. Er studierte auch Fächer wie Mathematik, Chemie und Englisch.

Mit dreizehn Jahren begann er an Kartwettbewerben teilzunehmen. Das erste Kart, das er besaß, war ein kleines 1-PS-Go-Kart, das von seinem Vater gebaut wurde. In seinem ersten Rennen startete er auf der Pole Position und dominierte den Lauf kurz vor dem Ende.

Werdegang

Sein Vater beobachtete sein Interesse am Kartfahren, ermutigte ihn und ernannte Lucio Pascal Gascon zu seinem Manager. 1977 gewann er die South American Kart Championship.

Von 1978 bis 1982 nahm er an der Kart-Weltmeisterschaft teil. Seine Leistung stieg mit jedem Rennen. In der Saison 1979 und 1980 wurde er Zweiter.

1981 zog er nach England, um seine Rennkarriere als Einsitzer zu etablieren. Er nahm an den Townsend-Thoreson Formel Ford 1600-Meisterschaften und dem RAC-Wettbewerb unter dem Team von Van Diemen teil und gewann beide Meisterschaften.

1982 war er der Gewinner der britischen und europäischen Formel-Ford-2000-Meisterschaft. Im folgenden Jahr erhielt er den Titel der britischen Formel-3-Meisterschaft. Er gewann auch den Formel 3 Grand Prix.

1984 debütierte er mit dem Toleman-Team in der Formel-1-Saison. Im folgenden Jahr wechselte er zu Lotus-Renault und gewann in drei Spielzeiten insgesamt sechs Grand Prix.

1986 war er der Gewinner des Großen Preises von Spanien und des Großen Preises von Detroit. Im folgenden Jahr schmeckte er seinen zweiten Sieg beim Grand Prix von Detroit und gewann auch den Grand Prix von Monaco.

Das Jahr 1988 war ein historisches Jahr in seinem Leben, da er sich nicht nur einen Platz im McLaren-Team gesichert hat, sondern auch seine erste Formel-1-Weltmeisterschaft gewonnen hat. Im folgenden Jahr verlor er den Titel, schaffte es jedoch, die Saison mit insgesamt sechs Siegen zu beenden.

1990 wiederholte er den Erfolg von 1988 und holte sich den Formel-1-Meistertitel. Die gesamte Saison war erfolgreich, da er die Meisterschaft mit insgesamt sechs Siegen, zwei zweiten und drei dritten Plätzen befehligte und anführte.

Mit einem Sieg bei der Formel-1-Meisterschaft 1991 wurde er einer der jüngsten dreimaligen Weltmeister. Zusätzlich hatte er insgesamt sieben Siege in seinem Namen und konnte seinen Pole-Position-Rekord auf 60 steigern.

Im Jahr 1992 wurde McLaren-Honda von Williams-Renault überstrahlt, weshalb er das ganze Jahr über Probleme hatte. In dieser Saison beendete er die Meisterschaft auf dem vierten Platz.

1993 beendete er das Eröffnungsrennen in Südafrika auf dem zweiten Platz. Während dieses Rennens überlebte er kaum eine enge Kollision mit Michael Schumacher.

Am 11. Oktober 1993 unterschrieb er beim Williams-Renault-Team, nachdem Alain Prost seine Rennkarriere beendet hatte. Ihm wurde 1 Million Dollar für jedes Rennen und 20 Millionen Dollar für die Saison angeboten. Sein erstes Rennen für das Team war in Brasilien, während sein zweites Rennen in Aida war. Beim dritten Rennen in Italien ereignete sich der tragische Unfall, der ihm das Leben kostete.

Abgesehen davon, dass er ein großartiger Rennfahrer war, war er ein leidenschaftlicher humanitärer Helfer und spendete 400 Millionen Dollar, um die Armut in Brasilien zu lindern. Er gründete auch eine Organisation, um brasilianischen Kindern zu helfen, die später als Instituto Ayrton Senna bekannt wurde.

Persönliches Leben & Vermächtnis

1981 heiratete er seinen langjährigen Kinderschatz Lilian de Vasconcelos Souza. Das Ehepaar ließ sich im folgenden Jahr scheiden.

1985 begann er mit Adriane Yamin zu datieren. Das Paar war für eine kurze Zeit verlobt, aber ihre Werbung endete 1988.

Er war romantisch mit Xuxa, Christine Ferracciu, dem amerikanischen Model Carol Alt, Marjorie Andrade, Elle Macpherson und Adriane Galisteu verbunden.

Er starb bei einem Unfall beim Grand Prix von San Marino 1994 in Italien. Zum Zeitpunkt des Unfalls war er erst 34 Jahre alt. Der Unfall ereignete sich in Runde 7, als sein Auto gegen die Betonwand stieß.

Ein signifikanter Blutverlust und ein schlechter neurologischer Zustand führten zu einer Tracheotomie vor Ort. Er wurde sofort geflogen und in das Maggiore-Krankenhaus in Bologna gebracht, wo er für tot erklärt wurde.

Sein Tod wurde zu einer nationalen Tragödie erklärt, und die brasilianische Regierung beobachtete drei Tage nationaler Trauer. Ungefähr drei Millionen Menschen huldigten diesem charismatischen Rennfahrer zuletzt.

Er wurde im Gebäude der gesetzgebenden Versammlung im Ibirapuera Park in den Staat gelegt. Nach der öffentlichen Betrachtung seines Körpers zog der Trauerzug auf den Morumbi-Friedhof, jedoch nicht bevor die 2. Artillerie-Brigade einen 21-Kanonen-Gruß abfeuerte und sieben Jets der brasilianischen Luftwaffe in einer Diamantformation flogen.

Wissenswertes

Dieser brasilianische Fahrer hält in seiner Kitty drei Formel-1-Meisterschaftstrophäe. Er starb einen tragischen Tod in seinem dritten Rennen der Saison 1994.

, Du selber

Kurzinformation

Spitzname: Der Taxifahrer von Sao Paulo, Beco

Geburtstag 21. März 1960

Staatsangehörigkeit Brasilianer

Berühmt: Zitate von Ayrton SennaDied Young

Gestorben im Alter von 34 Jahren

Sonnenzeichen: Widder

Auch bekannt als: Ayrton Senna

Geboren in: São Paulo

Berühmt als Formel-1-Fahrer

Familie: Ehepartner / Ex-: Lilian de Vasconcelos Souza (m. 1981–1982) Vater: Milton da Silva Mutter: Neide Senna da Silva Geschwister: Leonardo Senna, Viviane Senna Gestorben am: 1. Mai 1994 Todesort: Imola Todesursache Tod: Unfall Weitere Fakten Auszeichnungen: 1988 - Formel-1-Weltmeister der Fahrer 1990 - Formel-1-Weltmeister der Fahrer 1991 - Formel-1-Weltmeister der Fahrer 1988 - Autosports International Racing Driver Award 1990–91 - Autosports International Racing Driver Award - Britische Formel Drei & Formel Junior Champions