Bernie Ecclestone ist ein renommierter britischer Geschäftsmann, der vor allem als ehemaliger CEO der Formel-1-Gruppe bekannt ist, der Firma, die die Formel-1-Rennen rund um den Globus verwaltet. Er wurde in South Elmham in der Nähe von Bungay, Suffolk, geboren und wuchs dort auf. Er gehörte einer durchschnittlichen britischen Familie an. Mit 16 Jahren verließ er die Schule und begann in einem chemischen Labor zu arbeiten. Es folgte eine kurze Pause beim Handel mit Ersatzteilen für Motorräder. Er wurde auch eine Weile Rennfahrer, aber dieses Leben passte nicht zu ihm. Aufgrund seines Immobilienerfolgs sammelte er eine riesige Summe an. Danach plante er, sein Renngeschäft zu beginnen - seine erste Liebe. Er kehrte als Manager für Fahrer zum Spiel zurück und besaß das Team "Brabham". Sein erfolgreicher Einsatz im Team half ihm, ein Schlüsselmitglied der "Formula One Constructors Association" (FOCA) zu werden. Was als größter Durchbruch seiner Karriere gelang, war seine Beteiligung am Verkauf der TV-Rechte des Sports Ende der 70er Jahre. Dies machte Ecclestone zu einem der reichsten Männer in Großbritannien. 2007 besaß er zusammen mit seinem Geschäftspartner das britische Team „Queens Park Rangers“.
Kindheit & frühes Leben
Bernie Ecclestone wurde am 28. Oktober 1930 in St. Peter, South Elmham, einem Dorf etwa drei Meilen südlich von Bungay, Suffolk, England, geboren. Sein Vater arbeitete als Fischer. Er begann in seiner Gegend die Schule zu besuchen, bevor die Familie in die Danson Road zog. Als Kind zeigte er scharfe Geschäftsinstinkte und begann bereits als Teenager, Geld zu verdienen.
Er verkaufte Zeitungen und gönnte sich einige kleine Unternehmen, wie zum Beispiel den Kauf von Backbrötchen in großen Mengen zu einem niedrigen Preis und den späteren Verkauf mit Gewinn an seine Klassenkameraden. Im Alter von 16 Jahren, der sich nicht mehr für Akademiker interessierte, verließ er die High School und begann in einem örtlichen chemischen Labor eines örtlichen Gashauses zu arbeiten.
Bis dahin hatte sein Interesse am Rennsport seinen Höhepunkt erreicht. Er lernte auch die Anatomie von Motorrädern und begann mit seinem Freund Fred Compton Motorenteile zu verkaufen. Dies ebnete ihm den Weg, ein eigenes Autohaus zu gründen, und seine Bemühungen und sein Enthusiasmus für sein Geschäftsunternehmen ließen ihn schnell Geld verdienen. Gegen Ende der 40er Jahre war der Zweite Weltkrieg vorbei und „Compton & Ecclestone“ raste schnell auf Erfolg zu.
Bis 1949 hatte er begonnen, an Rennen teilzunehmen, und fuhr hauptsächlich auf seiner lokalen Strecke „Brands Hatch“. Obwohl er ein Amateur war, blieb seine Leistung größtenteils überdurchschnittlich. Er wollte seine Rennkarriere verlängern, aber mehrere Unfälle und sein Wunsch, sich mehr auf seine Geschäftsbetriebe zu konzentrieren, ließen ihn den Rennkreis verlassen.
Er machte weiter, um schnell und einfach Geld zu verdienen, und der boomende Kreditfinanzierungs- und Immobiliensektor erregte seine Aufmerksamkeit. Anschließend leitete er die Firma „Weekend Car Auctions“.
Seine geschäftlichen Unternehmungen waren groß, aber nicht groß genug, um seinen Traum, Millionär zu werden, zu verwirklichen. Daher entschloss er sich, sich erneut der Formel 1 anzuschließen, diesmal als Manager.
Werdegang
1957 begann er den Ass-Rennfahrer Stuart Lewis-Evans zu leiten und arbeitete mehr als ein Jahr mit ihm zusammen. Bei einem brutalen Unfall beim „Grand Prix von Marokko“ 1958 starb Lewis auf der Strecke. Dieser Unfall erschütterte Bernie bis ins Mark und er zog sich wieder aus der Formel 1 zurück. In den nächsten Jahren unternahm er andere Unternehmungen und einige Jahre später wagte er es erneut, mit dem Rennfahrer Jochen Rindt das Management zu übernehmen.
1971 begrüßte er einen wichtigen Meilenstein seines Berufslebens. Er wurde von Ron Tauranac angesprochen, dem das Brabham-Team gehörte und der nach einem Geschäftspartner suchte. Anstatt zuzustimmen, sein Partner zu sein, bot Bernie an, das Team zu kaufen, und der Deal wurde bald abgeschlossen.
Zu Beginn der Saison 1972 hatte Bernie die volle Kontrolle über das Team, wodurch er bestimmte Änderungen vornehmen musste. Solche Änderungen haben sich anfangs nicht zugunsten des Teams ausgewirkt. Infolgedessen erwies sich die Saison 1972 als Misserfolg für das Team. Er entließ den Teamdesigner und engagierte Gordon Murray als Chefdesigner. Bis zur Saison 1974 und 1975 hatte „Brabham“ auf vielen Strecken mehrere Siege verbucht.
Bernie blieb eine umstrittene Figur in der Formel 1. Er experimentierte häufig mit den Designs und Motoren seiner Autos. Seine Experimente scheiterten oft. Gegen Ende der Saison 1987 hatte Bernie beschlossen, sein Team zu verkaufen, und es wurde schließlich für 5 Millionen US-Dollar an einen Schweizer Geschäftsmann verkauft und erzielte eine enorme Gewinnspanne.
Gleichzeitig wurde ihm ein Platz in der FOCA angeboten, einer Organisation, die er mitbegründet hatte. 1978 wurde er zum CEO von "FOCA" ernannt, einem direkten Rivalen der "Fédération Internationale du Sport Automobile" (FISA), einem weiteren großen "Formel-1" -Organisator. Der Konflikt zwischen den beiden Giganten war größtenteils auf die TV-Rechte zurückzuführen, da Bernie wusste, dass dies für alle am Sport beteiligten Parteien ein äußerst profitables Geschäft werden würde.
Zu diesem Zweck gründete er die "Formel-1-Werbung und -Verwaltung" (FOPA), die vorschlug, dass 47% der Gesamteinnahmen aus den TV-Rechten an die Teams und 30% und 23% an die "FIA" und "FIA" und "FIA" gezahlt werden müssen die "FOPA". Während des gesamten nächsten Jahrzehnts wechselten die TV-Rechte zwischen allen Beteiligten und führten 1997 zum „Concorde-Abkommen“. Das Abkommen sah vor, dass Bernie jährlich einen Betrag zahlen und die TV-Rechte im Gegenzug behalten würde.
'The Concorde Agreement' hatte eine Gültigkeitsdauer und lief 2007 endgültig aus. Der Vertrag, den er mit der 'FIA' hatte, lief 2012 ebenfalls aus. Nach der Übernahme der 'Formel 1' durch 'Liberty Media' im Jahr 2016 wurde Bernie aus seinem Vertrag entfernt Position als CEO der "Formel 1 Gruppe".
Er ist bekannt als der Mann, der der Formel 1 im Alleingang internationale Anerkennung verschaffte. Es wurden mehrere Biografien von Bernie veröffentlicht, die sein Leben vom gescheiterten Formel-1-Fahrer bis zum erfolgreichen Business-Tycoon nachzeichnen.
Kontroversen
Das Leben war für Bernie Ecclestone nicht immer ein Rosenbeet gewesen. Es ist bekannt, dass er im Umgang mit den Medien rücksichtslos ist. Eine große Kontroverse brach Anfang der 2000er Jahre aus, als er Frauen mit „Haushaltsgeräten“ verglich. Er erhielt viel Flak von feministischen Gruppen und entschuldigte sich später. 2016 ärgerte er feministische Gruppen weiter, indem er sagte, dass kein Team eine Fahrerin „ernst“ nehmen würde, weil Fahrerinnen körperlich nicht in der Lage sind, schnelle Autos zu fahren.
2009 lobte er Hitler und sagte, dass er, obwohl alles, was er tat, böse sei, auch viele Dinge erledigt habe. Bernie sprach auch schlecht über Demokratie. Er sagte weiter, dass Max Mosley, der Sohn des faschistischen Führers Oswald Mosley, als Premierminister einen großartigen Job machen würde.
Persönliches Leben
Er wurde 2011 von Forbes als viertreichste Person in Großbritannien bezeichnet. Sein geschätztes Gesamtvermögen betrug 4,2 Milliarden US-Dollar.
Bernie Ecclestone hat dreimal geheiratet. Er war zuerst mit Ivy Ecclestone verheiratet, mit der er eine Tochter hatte, Deborah. Er hat fünf Enkelkinder von seiner Tochter.
Bernie war auch in einer langfristigen Beziehung mit Tuana Tan. Er heiratete später Slavica Radic. Er hatte eine 23-jährige Ehe mit Slavica, mit der er zwei Töchter hatte, Tamara und Petra. Im November 2008 reichte Slavica die Scheidung ein, die schließlich im Jahr 2009 bewilligt wurde. Bernie zahlte schließlich einen riesigen Betrag als Vergleich.
Im April 2012 wurde in Nachrichtenberichten behauptet, Bernie sei mit der Vizepräsidentin für Marketing für den „Großen Preis von Brasilien“, Fabiana Flosi, verlobt. Sie ist 47 Jahre jünger als Bernie und ihre Ehe wurde im August 2012 bekannt gegeben.
Kurzinformation
Geburtstag 28. Oktober 1930
Staatsangehörigkeit Britisch
Berühmt: AutomobilindustrieBritische Männer
Sonnenzeichen: Skorpion
Auch bekannt als: Bernard Charles Ecclestone
Geboren in: Bungay, Suffolk, England
Berühmt als Geschäftsmagnat
Familie: Ehepartner / Ex-: Fabiana Flosi (m. 2012), Ivy Bamford (m. 1952; d.), Slavica Radić (m. 1985; div. 2009) Vater: Sidney Ecclestone Mutter: Bertha Ecclestone Kinder: Deborah Ecclestone, Petra Stunt, Tamara Ecclestone Gründerin / Mitbegründerin: Formel-1-Konstrukteursvereinigung Weitere Fakten: Große goldene Ehrenmedaille für Verdienste um die Republik Österreich
