Valentino Rossi, das ultimative Idol des internationalen Motorradrennsports, ist einer der talentiertesten und erfolgreichsten Motorradrennfahrer aller Zeiten. Mit seiner Leidenschaft für das Rennen in sehr jungen Jahren gewann er mit 18 Jahren seinen ersten Weltmeistertitel. Seitdem hat er kein Rennen mehr verpasst und nacheinander Rekorde aufgestellt. Zweifellos ist er auf dem Weg, eine Motorradlegende zu werden, oder besser gesagt, er ist es bereits! Die italienische Sensation, die dieses Jahr 34 Jahre alt wurde, ist auch dafür bekannt, dass sie ein bisschen abergläubisch ist, bevor sie an einem Rennen teilnimmt. Zu seinen Ritualen vor der Fahrt, wie sie genannt werden, gehört das Bücken und Halten des rechten Fußrasten seines Fahrrads mit gesenktem Kopf. Dafür gab er einmal eine Erklärung ab: "Es ist nur ein Moment, sich auf mein Fahrrad zu konzentrieren und mit ihm zu sprechen, als würde man von einem Ort zum nächsten gehen." Heute ist er einer der bekanntesten Prominenten und einer der größten Sportler. Seine sportlichen Erfolge machen ihn zum erfolgreichsten Rennfahrer aller Zeiten. Dieser begehrte Rennfahrer ist jedoch in Bezug auf sein persönliches Leben ziemlich diskret und hält sich gerne vom Radar fern. Lesen Sie mehr über sein Leben, seine Karriere und seine erstaunlichen Erfolge im folgenden Artikel.
Werdegang
Nach dem Gewinn der Meisterschaft wurde er für das Fahren von 125ccm Rennmotorrädern ausgebildet und 1995 gewann er die italienische 125ccm Meisterschaft. Er fuhr auch in der 125ccm Europameisterschaft, wo er den dritten Platz belegte.
Sein nächster Schritt war groß und ehrgeizig, d. H. Er nahm 1996 an der Weltmeisterschaft beim Großen Preis von Malaysia teil, wo er den 9. Platz belegte.
Er gewann jedoch die 125ccm Weltmeisterschaft 1997 in Aprilia und wurde der jüngste Fahrer, der jemals die Meisterschaft gewann.
1998 nahm er 250ccm Rennen auf und wurde Zweiter in der Weltmeisterschaft, die von Loris Capirossi gewonnen wurde.
Er gewann die 250ccm Weltmeisterschaft 1999 in Aprilia, wo er seinen ersten Weltmeistertitel gewonnen hatte.
Im Jahr 2000 meldete er sich bei Honda für das Rennen in der 500er-Klasse an und wurde von Michael Doohan, einem ehemaligen 500-cm³-Weltmeister, betreut. Er fuhr in diesem Jahr Rennen und wurde Zweiter nach Kenny Roberts Jr.
Die 500 ccm Weltmeisterschaft führte ihr letztes Rennen im Jahr 2001 durch und Rossi, der im Vorjahr Zweiter geworden war, wurde Erster und gewann die Meisterschaft.
2004 meldete er sich bei Yamaha an und fuhr in der Eröffnungssaison des Grand Prix in Südafrika. Er gewann die Meisterschaft und wurde der erste Fahrer, der in einer Sequenz Meisterschaften der Königsklasse gewann, die zwei verschiedene Hersteller repräsentierten.
Von den 16 Rennen in dieser Saison gewann er neun und sicherte sich den Weltmeistertitel.
Das Jahr 2005 war sehr gut, denn er gewann insgesamt elf Rennen, um auch in diesem Jahr Weltmeister zu werden.
2006 wurde er jedoch mit fünf Punkten Rückstand auf Nicky Hayden von Honda Zweiter. Es war erst das zweite Mal in seiner Karriere als Rennfahrer in der Königsklasse, dass er Zweiter wurde.
Das Jahr 2007 war für ihn etwas schwierig, da er aufgrund mehrerer technischer Probleme nur vier Rennen gewinnen konnte. Er wurde auch bei einem der Rennen verletzt und belegte in diesem Jahr den dritten Platz in der Weltmeisterschaft, seine niedrigste Leistung seit seinem ersten Meisterschaftssieg.
2008 gewann er seinen Ruf zurück, indem er mit neun Rennen den MotoGP-Titel gewann.
Das folgende Jahr war ebenfalls sehr fruchtbar, aber 2010 erlitt er eine weitere Verletzung, bei der er sich beim Training in Mugello das Bein brach. Er wurde Dritter in der Meisterschaft und verpasste in dieser Saison vier Rennen.
2011 verließ er den langjährigen Sponsor Yamaha, um einen Zweijahresvertrag mit Ducati zu unterschreiben.
Mitte 2012 kündigte er jedoch an, dass er zum Ende der Saison zu Yamaha zurückkehren werde.
Auszeichnungen & Erfolge
Im Jahr 2005, der Grand-Prix-Motorradrennsaison, gewann er seine 7. Weltmeisterschaft und die fünfte MotoGP-Meisterschaft in Folge. In diesem Jahr erreichte er einen Platz unter den einzigen fünf Fahrern in der Geschichte des Motorradrennsports und gewann fünf Mal den Titel der Königsklasse.
Ab 2013 hat er insgesamt 106 Rennen gewonnen, davon 80 500ccm / MotoGP-Meisterschaften.
Persönliches Leben & Vermächtnis
2007 wurde er der Steuerhinterziehung verdächtigt, für die er 35 Millionen Euro an die italienischen Steuerbehörden gezahlt hatte, um zu einer Einigung zu gelangen.
Er ist ein Fan des italienischen Fußballclubs Internazionale, der ihm im Oktober 2009 über seine Website zu seinem neunten Weltmeistersieg gratulierte.
Wissenswertes
Dieser renommierte Motorrad-Weltmeister aus Italien trägt den Spitznamen „The Doctor“.
Er ist immer unter der Nummer 46 gefahren, die auch die Nummer ist, mit der sein Vater in seinen Renntagen gefahren ist.
Kurzinformation
Geburtstag 16. Februar 1979
Staatsangehörigkeit Italienisch
Berühmt: MillionäreMotorradrennfahrer
Sonnenzeichen: Wassermann
Geboren in: Tavullia, Italien
Berühmt als Italienischer Motorradrennfahrer
Familie: Vater: Graziano Rossi Mutter: Stefania Rossi Geschwister: Clara Rossi, Luca Marini
