Woodes Rogers war ein englischer Kapitän und Freibeuter, der zweimal zum königlichen Gouverneur der Bahamas ernannt wurde. Er war der Kapitän des Schiffes, das Alexander Selkirk rettete, einen Offizier der Royal Navy, der mehr als vier Jahre auf einer unbewohnten Insel im Südpazifik gestrandet war. Seine Notlage inspirierte später den Schriftsteller Daniel Defoe, die fiktive Figur Robinson Crusoe zu erschaffen. Rogers wird immer noch als Nationalheld bezeichnet, der alle Piraten vertrieb und einen Befehl auf die Bahamas und den größten Teil der Karibik brachte. Im Jahr 1707, während des britischen Krieges mit Spanien, leitete Rogers eine Expedition und war der Kapitän des Schiffes Duke. In den nächsten drei Jahren eroberten er und seine Männer mehrere Schiffe im Pazifischen Ozean und retteten unterwegs Selkirk am 1. Februar 1709 von der Insel Juan Fernandez. Obwohl er nach der Expedition ein Nationalheld wurde, wurde er schwer verwundet wurde auch von seinen Besatzungsmitgliedern verklagt, die behaupteten, sie hätten ihren gerechten Anteil an den Expeditionsgewinnen nicht erhalten. Dies führte ihn in den Bankrott. Er schrieb über seine maritimen Erfahrungen in einem Buch mit dem Titel "Eine Kreuzfahrt um die Welt". Anschließend wurde er zum königlichen Gouverneur der Bahamas ernannt. Während seiner ersten Amtszeit als Gouverneur wurde er finanziell ruiniert und bei seiner Rückkehr nach England wegen Schulden inhaftiert. Er starb im Alter von 53 Jahren in Nassau während seiner zweiten Amtszeit als Gouverneur.
Kindheit & frühes Leben
Woodes Rogers wurde 1679 als ältester Sohn eines erfolgreichen Handelskapitäns Woods Rogers in Dorset, England, geboren. Woodes Rogers verbrachte seine Kindheit in Poole, England, wo er die Schule besuchte. Sein Vater besaß Anteile an vielen Schiffen und war oft in der Fischereiflotte unterwegs. Irgendwann zwischen 1690 und 1696 zog Captain Woods Rogers mit seiner Familie nach Bristol.
1697 begann Woodes Rogers eine siebenjährige Ausbildung bei dem Bristol-Seefahrer John Yeamans, um den Beruf eines Seemanns zu erlernen.
Werdegang
Während des Spanischen Erbfolgekrieges im Jahr 1702 erlitt Woodes Rogers Verluste gegen die Franzosen, und um die Verluste auszugleichen, wandte er sich der Privatisierung zu. Im Jahr 1706 starb sein Vater Captain Rogers auf See, und Woodes Rogers erbte seine Schiffe und Geschäfte.
1707 schlug der Freund und Seefahrer seines Vaters, William Dampier, Rogers vor, eine Privatisierungsexpedition gegen die Spanier durchzuführen. Er befehligte somit zwei Schiffe, Herzog und Herzogin, und war der Kapitän des Herzogs.
Woodes Rogers stand während der Expedition vor mehreren Herausforderungen. Ungefähr 40 Besatzungsmitglieder wurden verlassen oder entlassen, so dass er einen Monat in Irland verbringen musste, um neue Besatzungsmitglieder zu rekrutieren und das Schiff für das Meer zu reparieren. Viele der Besatzungsmitglieder waren Ausländer, und einige von ihnen meuterten, nachdem Rogers sich geweigert hatte, sie ein neutrales schwedisches Schiff plündern zu lassen. Die Meuterei wurde jedoch niedergeschlagen.
Während der Expedition, als die beiden Schiffe am 1. Februar 1709 die wenig bekannte Insel Juan Fernandez erreichten, entdeckten sie ein Feuer an Land und entdeckten den schottischen Seemann Alexander Selkirk, der seit vier Jahren auf der Insel gestrandet war. Er wurde gerettet und erhielt später das Kommando über eines der wertvollen Schiffe, die er während der Expedition verdient hatte.
Rogers eroberte während der Expedition eine Reihe von Schiffen und griff die Stadt Guayaquil in Ecuador an. Aufgrund einer Krankheit an Bord starben sechs Männer und Rogers verlor den Kontakt zu einem der erbeuteten Schiffe. Als die Schiffe den niederländischen Hafen von Batavia erreichten, wurde Rogers am Mund operiert, um eine Wunde zu korrigieren, die er während der Schlacht erlitten hatte.
Geschäftsbeziehungen mit den Niederlanden durch eine andere Partei wurden dann als Verstoß gegen das Monopol der British East India Company angesehen. Also wurde er angeklagt und eine große Strafe wurde an die East India Company gezahlt. Während der Expedition verlor er auch seinen Bruder. Die lange Reise und die Eroberung der spanischen Schiffe machten ihn jedoch zu einem Nationalhelden. Nach der Expedition schrieb er einen Bericht darüber in dem Buch "Eine Kreuzfahrt um die Welt".
Rogers hatte bei seiner Rückkehr von der Expedition akute finanzielle Probleme. Er konnte die Verluste auch nicht durch Privatisierung wieder wettmachen, was ihn zwang, sein Haus in Bristol zu verkaufen. Er wurde auch von einer Gruppe seiner Besatzung verklagt, die das Gefühl hatte, ihren gerechten Anteil am Gewinn der Expedition nicht erhalten zu haben. Infolgedessen wurde er bankrott.
Er beschloss jedoch, eine Expedition gegen die Piraten zu unternehmen, um aus seinen finanziellen Problemen herauszukommen. 1713 leitete er eine Expedition, um Sklaven in Madagaskar zu kaufen und sie mit Erlaubnis der British East India Company nach Niederländisch-Ostindien zu bringen. Obwohl seine Expedition rentabel war, wurde seine Idee, Madagaskar zu kolonisieren, nicht von der British East India Company gekauft.
1717 wurde Rogers zum königlichen Gouverneur der Bahamas ernannt. Er hatte ernsthafte Probleme bei der Regierungsbildung, da die Region von Piraten völlig überwältigt war. Er wollte den Piraten, die ihre Aktivitäten einstellen würden, die Begnadigung des Königs anbieten. Einige der von Charles Vane angeführten Piraten widersetzten sich jedoch seiner Idee und es kam zu einer Schlacht. Bald wurden fast alle Piraten in der Gegend in der Schlacht gefangen, gehängt oder getötet.
1719, als Spanien und Großbritannien erneut Krieg führten, befestigte Rogers die Bahamas. Die Spanier waren sich seiner Verteidigung nicht bewusst und landeten Truppen auf der Paradiesinsel, wurden aber von Rogers 'Truppen vertrieben. Bis 1720 waren alle externen Bedrohungen seiner Herrschaft beendet, als Spanien und Großbritannien Frieden geschlossen hatten. Er gab jedoch zu viel für die Verteidigung von New Providence aus und erhielt keine Unterstützung von Großbritannien.
Zu diesem Zeitpunkt hatte sich sein Gesundheitszustand verschlechtert und er ging nach Charleston, South Carolina, um seine Gesundheit wiederherzustellen. Als er Charleston erreichte, wurde er jedoch in einer Schlacht mit Captain John Hildesley von der HMS Flamborough verwundet.
Aufgrund mangelnder Unterstützung und Kommunikation aus London reiste er im März 1721 nach Großbritannien. Als er drei Monate später ankam, stellte er fest, dass ein neuer Gouverneur ernannt und seine Firma liquidiert worden war. Er wurde für die Verpflichtungen, die er in Nassau eingegangen war, haftbar gemacht und wegen Schulden inhaftiert.
1722 wandte sich ein Mann, der über Piraterie schrieb, an Rogers, um Informationen zu erhalten. Er schrieb das Buch "Eine allgemeine Geschichte der Raubüberfälle und Morde an den berüchtigtsten Pyrenäen" unter dem Pseudonym "Captain Charles Johnson". Dieses Buch wurde ein großer Erfolg und machte Rogers erneut zu einem Nationalhelden. Infolgedessen gelang es ihm 1726, finanzielle Entschädigung von König George I. zu erhalten, der ihm auch eine Rente gewährte. Später ernannte ihn sein Sohn George II am 22. Oktober 1728 erneut zum Gouverneur der Bahamas.
Diesmal war er auf den Bahamas nicht allzu vielen externen Bedrohungen ausgesetzt. Die staatlichen Aktivitäten erschöpften ihn jedoch geistig und körperlich. Also ging er 1731 nach Charleston, um seine Gesundheit wiederherzustellen. Obwohl er nie wieder gesund wurde, kehrte er auf die Bahamas zurück. Er starb am 15. Juli 1732 in Nassau.
Persönliches Leben
1705 heiratete er Sarah Whetstone, die Tochter von Konteradmiral Sir William Whetstone, der ein enger Freund der Familie war, und wurde aufgrund seiner Heirat mit der angesehenen Whetstone-Familie ein Freeman von Bristol. Zwischen 1706 und 1708 hatten Woodes und Sarah einen Sohn und zwei Töchter.
Nachdem er für bankrott erklärt worden war und ihr viertes Kind im Kindesalter starb, trennten sich Woodes und Sarah endgültig. Nach seinem Tod wurde eine Straße in der Nähe des Hafens in Nassau nach ihm benannt. "Piraterie vertrieben, Handel wiederhergestellt" wurde zum Motto der Bahamas gemacht, das bis zur Unabhängigkeit der Inseln im Jahr 1973 bestehen blieb.
Kurzinformation
Geboren: 1679
Staatsangehörigkeit Britisch
Berühmt: Britische Männer
Gestorben im Alter von 53 Jahren
Geboren in: Bristol
Berühmt als Königlicher Gouverneur der Bahamas
Familie: Ehepartner / Ex-: Sarah Whetstone (m. 1705) Vater: Woods Rogers Gestorben am: 15. Juli 1732 Todesort: Nassau, Bahamas Stadt: Bristol, England
