Wilbur Wright war ein Flieger und Erfinder, der zusammen mit seinem Bruder Orville Wright das erste erfolgreiche Flugzeug der Welt entwickelte. Die Gebrüder Wright waren die Pioniere beim Bau eines kraftbetriebenen, kontrollierten Flugzeugs, das den menschlichen Flug unterstützen konnte. Wilburs Faszination für das Fliegen begann, als sein Vater ihm einen Spielzeughubschrauber kaufte, der auf dem Entwurf von Alphonse Pénaud, einem französischen Luftfahrtpionier, basiert. Wilbur stand seinem jüngeren Bruder Orville sehr nahe, mit dem er seine Experimente durchführte. Als aufgeweckter Jugendlicher war er immer auf der Suche nach neuen intellektuellen Herausforderungen. Die Gebrüder Wright waren tief beeinflusst von den Werken des deutschen Luftfahrtpioniers Otto Lilienthal, der als erster wiederholt Gleitflüge unternahm. Lilienthals tragischer Tod bei einem Gleitunfall ließ Wilbur die Bedeutung von Kontrollen in einem Flugzeug erkennen. Die Brüder studierten alle Modelle der vorhandenen Flugmaschinen und waren entschlossen, sich etwas Besseres auszudenken. Die Brüder arbeiteten jahrelang ununterbrochen daran, ein Flugzeug zu bauen, das den Flug aufrechterhalten konnte, während ein Mensch an Bord saß. 1903 gelang es ihnen, den Wright Flyer zu entwerfen und zu bauen, den die US-amerikanische Smithsonian Institution als "... die erste angetriebene Maschine, die schwerer als Luft ist und die einen kontrollierten, dauerhaften Flug mit einem Piloten an Bord erreicht" bezeichnete.
Kindheit & frühes Leben
Wilbur Wright war eines der sieben Kinder des Bischofs Milton Wright und seiner Frau Susan Catherine Koerner. Er war gemischter Abstammung. Einige seiner Geschwister überlebten die Kindheit nicht.
Sein Vater kaufte ihm und seinem Bruder Orville einmal einen Spielzeughubschrauber aus Papier, Bambus und Kork. Wilbur und Orville spielten damit, bis es kaputt ging und die Brüder sich ein neues bauten.
Als Schüler war er intellektuell motiviert, in der Schule ausgezeichnet und ein guter Athlet. Er träumte davon, die Yale University zu besuchen und Lehrer zu werden. Er war ein unersättlicher Leser und liebte es zu schreiben.
Er hatte einen Unfall beim Eishockeyspielen, der ihn sowohl physisch als auch psychisch verletzte. Er verlor alle seine Ambitionen, ließ seine Pläne zur Universität fallen und blieb stattdessen zu Hause, um sich um seine kranke Mutter zu kümmern.
Werdegang
Wilbur und Orville gründeten 1889 ein Druckgeschäft mit Orville als Verleger und Wilbur als Herausgeber und gründeten eine Wochenzeitung, die "West Side News". Die Brüder entwarfen und bauten die Druckmaschine selbst. Sie wandelten das Papier in ein tägliches um, aber als sie keinen Erfolg fanden, konzentrierten sie sich auf den kommerziellen Druck.
Die Brüder eröffneten 1892 eine Fahrradreparatur- und -verkaufswerkstatt, die Wright Cycle Company, um von dem Fahrradwahn zu profitieren, der das Land erfasste.
Das wachsende Interesse der Brüder an der Luftfahrt wurde durch die Abenteuer von Otto Lilienthal angeheizt, einem deutschen Flieger, der mehrere Flüge erfolgreich durchgeführt hatte. Ottos Tod bei einem Segelflugunfall im Jahr 1896 traf Wilbur zutiefst und er beschloss, einen besseren Weg zum Fliegen zu finden.
Wilbur und Orville begannen ihre mechanischen Experimente, nachdem sie die Arbeiten anderer Luftfahrtunternehmen wie Chanute, Sir George Cayley, Lillienthal und Leonardo da Vinci studiert hatten.
Die Brüder entwarfen und bauten im Zeitraum 1900-02 drei Segelflugzeuge. Das erste Wright-Segelflugzeug konnte einen Mann tragen. Sie haben die nächsten beiden Segelflugzeuge weiter verbessert, und das dritte Segelflugzeug hatte ein Heckruder mit Gierkontrolle.
Sie bauten 1903 den Wright Flyer, das erste erfolgreiche Motorflugzeug. Es war das erste Flugzeug, das schwerer als Luft fliegen konnte. Der Flyer basiert auf dem Design des letzten Wright-Segelflugzeugs.
, FriedenHauptarbeiten
Die Experimente des Bruders beim Bau eines motorgetriebenen und sicheren Flugzeugs nahmen mit dem Bau der Wright-Segelflugzeuge, einer Serie von drei Segelflugzeugen, die zwischen 1900 und 1902 gebaut wurden, eine konkrete Form an. Der First Glider war in der Lage, einen Mann zu tragen.
Das zweite Segelflugzeug ähnelte dem ersten, hatte jedoch eine größere Spannweite. Es wurde verwendet, um 50 bis 100 Freiflüge zu machen. Dieser Schirm war eine Verbesserung gegenüber dem ersten, bot aber immer noch nicht den erwarteten Auftrieb.
1902 bauten sie ihr drittes Segelflugzeug, das die Gierkontrolle mithilfe eines Heckruders beinhaltete. Sie haben diesen Schirm weiter verbessert, indem sie das Ruder lenkbar gemacht haben, um eine bessere Kontrolle zu gewährleisten. Mit diesem Segelflugzeug wurden 1000 Gleiter hergestellt.
Die Brüder bauten 1903 den Wright Flyer, das erste Motorflugzeug, das schwerer als Luft fliegen kann. Er basierte direkt auf dem Design des Segelflugzeugs von 1902. Sie verwendeten Riesenfichtenholz als Baumaterial und die Flügel wurden mit einem 1: 20-Sturz entworfen. Der Motor für das Flugzeug wurde von Charlie Taylor gebaut, einem Mechaniker, der mit den Wrights zusammenarbeitet.
Auszeichnungen & Erfolge
Wilbur und sein Bruder Orville wurden 1909 mit der Ehrenmedaille des Kongresses ausgezeichnet, nachdem sie von einer erfolgreichen Europatour nach Hause zurückgekehrt waren. Sie wurden auch vom Bundesstaat Ohio und der Stadt Dayton mit Goldmedaillen ausgezeichnet.
Wilbur, Orville und ihre Schwester Katharine wurden 1909 nach ihren erfolgreichen Luftfahrtdemonstrationen 1908 und 1909 mit der Ehrenlegion ausgezeichnet.
Persönliches Leben & Vermächtnis
Wilbur stand seinem Vater, seinem Bruder Orville und seiner Schwester Katherine sehr nahe. Er hat nie geheiratet oder Kinder gehabt. Er starb 1912 im Alter von 45 Jahren an Typhus.
Wissenswertes
Zunächst weigerte sich die Smithsonian Institution, den Gebrüdern Wright Anerkennung für den Bau des ersten angetriebenen und kontrollierten Flugzeugs zu zollen.
Von allen seinen Kindern war Wilbur das Lieblingskind seines Vaters.
Keines der berühmten Wright-Segelflugzeuge ist erhalten geblieben, obwohl später Repliken gebaut wurden.
Kurzinformation
Geburtstag 16. April 1867
Staatsangehörigkeit Amerikaner
Gestorben im Alter von 45 Jahren
Sonnenzeichen: Widder
Geboren in: Millville, Indiana
Familie: Vater: Milton Wright (1828–1917) Mutter: Susan Catherine Koerner Geschwister: Reuchlin (1861–1920) Lorin Gestorben am: 30. Mai 1912 Todesort: Dayton USABundesstaat: Indiana Gründer / Mitbegründer: Wright Brothers Airplane Company, Wright Cycle Company, Wright-Martin Company, Curtiss-Wright Corporation Entdeckungen / Erfindungen: Flugzeug
